Zylinderkopf
Cylinder Head

Zunächst einmal handelt es sich hier offensichtlich um einen aufgeschnittenen Zylinderkopf mit obenliegender Nockenwelle und je zwei Ventilen pro Zylinder. Die Nockenwelle selbst besteht aus einem Rohr mit Nocken, deren Lage durch Löten fixiert wurde. Sie steuert über Schlepphebel die Ventile an. Dabei wechselt jedes Mal der Drehpunkt der Schlepphebel. Dieser Drehpunkt wird von einem kleinen Hydrostößel gebildet. Vom vordersten Ventil ist nur noch dieser und die Schaftabdichtung übrig geblieben.

Haben Sie auf dieser Seite einen Fehler entdeckt, klicken Sie auf ...
- Bilder, Vergrößerungen, Animationen erscheinen nicht,
- Fehler bei der Textgestaltung bzw. Rechtschreibung,
- inhaltliche Fehler, falsche oder verdrehte Darstellung,
- Links im Mittelteil, die zu einer Fehlermeldung führen,
- Formel falsch oder falsch umgestellt (nur bei Formelsammlung),
- Rechnung unbrauchbar, Ergebnis falsch (nur bei Formelsammlung).

kfz-tech.de Seitenanfang Stichwortverzeichnis

2001 - 2012 Copyright für Programme, Texte, Animationen und Bilder: H. Huppertz - Email: harald.huppertz@t-online.de

Radwechsel (Spiel) Kraftstoff sparen Seiten mit Videos Prüfungen - Tests Tolle Bücher Formelsammlung Reisen

Zylinderkopf Cylinder Head

Zylinderkopf
Cylinder Head