Spurdifferenzwinkel
Thrust Angle
Aufgabe
Bei Kurvenfahrt für jedes Rad den Lenkwinkel so zu bestimmen, dass es ohne große Querkräfte seiner Kurvenbahn folgen kann. Das Lenktrapez sorgt dafür, dass diese Lenkwinkel eingehalten werden.
Funktion
Mit wachsendem Lenkradeinschlag muss das kurveninnere Rad stärker als das kurvenäußere einlenken. Dies bewirkt das Lenktrapez. Der Winkel zwischen den beiden Rädern bei 20° Lenkeinschlag innen wird als Spurdifferenzwinkel angegeben. Dieser Winkel ist auch am Mittelpunkt der Kreisbögen aller Räder zu erkennen. Da dieser Punkt auf der Verlängerung der Hinterachse liegt, wird der Spurdifferenzwinkel mit Zunahme von Spurweite und Radstand größer.
Anmerkung
Je größer Spurweite und Radstand, desto stärker weicht das Lenktrapez von einem Rechteck ab und desto größer ist der Spurdifferenzwinkel.
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