Zur Startseite A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
Suche ImpressumKontakt

Video auf der Seite

 Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung
        Multi-disc Wet Clutch

Mehrscheiben-Kupplung, Lage zur Kurbelwelle - größeres Bild durch Anklicken!
Lupe





Englische Version

Aufgabe

Die Mehrscheiben-Ölbadkupplung ist eine relativ verschleißarme Möglichkeit, Motoren mit niedrigem Drehmoment mit Getrieben mit geringeren Ansprüchen an eine saubere Trennung zu verbinden. Sie kommt hauptsächlich bei Zweirädern vor.

Funktion

In beiden Bildern 2 und 3 stellt das Gehäuse eine Zahnradverbindung zum Getriebe her. Mit ihm sind durch Aussparungen die Beläge drehfest verbunden. Jeweils zwischen zwei Belägen greift eine Stahlscheibe, die mit ihren Öffnungen (Bild oben rechts) vom Motor angetrieben wird. Kommt das gesamte Paket unter Spannung, so greift die Kupplung. Mit dem Lösen hat dieser Kupplungstyp manchmal seine Schwierigkeiten, er neigt zum Kleben.







Haben Sie auf dieser Seite einen Fehler entdeckt, klicken Sie auf ...
- Bilder, Vergrößerungen, Animationen erscheinen nicht,
- Fehler bei der Textgestaltung bzw. Rechtschreibung,
- inhaltliche Fehler, falsche oder verdrehte Darstellung,
- Links im Mittelteil, die zu einer Fehlermeldung führen,
- Formel falsch oder falsch umgestellt (nur bei Formelsammlung),
- Rechnung unbrauchbar, Ergebnis falsch (nur bei Formelsammlung).



kfz-tech.de   Seitenanfang   Stichwortverzeichnis

2001 - 2012 Copyright für Programme, Texte, Animationen und Bilder: H. Huppertz - Email: harald.huppertz@t-online.de

Radwechsel (Spiel) Kraftstoff sparen Seiten mit Videos Prüfungen - Tests Tolle Bücher Formelsammlung Reisen