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 Karosserie Aufprallenergie
        Impact Energy

Längsträger mit unterschiedlichem Stauchungsgrad - größeres Bild durch Anklicken!
Lupe





Englische Version

Aufgabe

Am besten wäre dieses Achtkantrohr als vorderster Längsträger geeignet, um die Energie bei einem Frontalaufprall aufzunehmen. Dann allerdings dürften keine verhärtenden Bauteile wie z.B. das Triebwerk stören. Am besten wäre es abschraubbar, damit auch noch Unfall-Beseitigungskosten gespart würden.

Funktion

An dieser Stelle wird die Überlegenheit von Metallblechen gegenüber Kunststoffen deutlich. Es wird wohl (wenn überhaupt) noch eine Weile dauern, bis man einen Kunststoff entwickelt hat der so gleichmäßig auf seiner ganzen Länge Energie abbaut. Es fehlen uns zwar jetzt die Kraft- und evtl. Verzögerungswerte, aber an der Art der Stauchung kann man das schon sehr gut ablesen.

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