Dies ist der von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach 1888 entwickelte, erste V-Motor der Welt. Der Winkel zwischen den Zylinder(bänke)n beträgt in diesem Fall nur 17°. Der Motor hat 1050 cm³ und leistet 2,95 kW (4 PS) bei 900/min. Bemerkenswert sind:- Steuerung der Auslassventile,- Schwimmervergaser,- Flüssigkeitskühlung. Er wurde u.a. auch in den Daimler-Stahlradwagen eingebaut.
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