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Geschichte Ford Köln
       

 
   

Englische Version

Ford Köln
MotorReihen-Vierzylinder
Hubraum921 cm³
Kurbelwelledreifach gelagert
MotorsteuerungSV
KühlungWärmeumlauf
Leistung15 kW (21 PS)
Nenndrehzahl3500/min
BauartFrontmotor mit Heckantrieb
Aufhängung v/hStarrachse, QuerBlattfeder, hydr. Schwingungsdämpfer
BremsenTrommeln, Seilzug
Höchstgeschwindigkeitca. 90 km/h
Bauzeit1933 - 1936
Höchstgeschwindigkeitca. 90 km/h

Damals wurde Ford Europa noch stärker von Großbritannien aus regiert. So war der Ford Köln dem englischen Typ Y sehr ähnlich. Während der Bauzeit gab es Modifikationen, z.B. die gerade Stoßstange und die fehlenden Trittbretter. Es gab ihn auch als Cabrio. Dennoch wurde er kein Verkaufserfolg.


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