Zu dieser Zeit war Citroën einer der größten Produzenten in Europa. Um den Absatz noch weiter zu steigern, wurde durch spektakuläre Fahrten die Haltbarkeit des eigenen Produktes nachgewiesen. Das oben gezeigte Fahrzeug wurde für eine Reise von Beirut nach Peking zu einer Zeit gebaut, als es auf dem größten Teil der Strecke noch keine Straßen gab. Im Himalaya waren Höhen von 4200 m zu überwinden. Über Teilstrecken musste der Wagen demontiert und mit Hilfe von Einheimischen transportiert werden.