EOBD für Dieselmotoren, Piezo Common Rail, ABS-Pflicht (EU), Euro 2 Motorräder, Anschnallpflicht in Bussen, Spurassistent in Mittelklasse (Citroen, F), Cabrio mit Schiebedach (BMW - Mini), wasserstoffgetriebene Düse ohne drehende Teile (NASA, US), Motorrad mit ElektronischerDämpferregelung (BMW, D)
2003
Elektronik beeinflusst Lenkung (BMW, D), Straßenfahrzeug als Boot 52 km/h schnell (Aquada, GB), Landfahrzeug mehr als 3000 km mit 1l Kraftstoff
OBD II Pflicht (Kalifornien), Oxidationskatalysator für Dieselmotoren, Einparkhilfe + Gasentladungslampe (7er BMW), Fahrzeugkarosserie komplett aus Al-Legierung(Honda, J), ABS-Pflicht für Busse, Fahrzeug mit CAN-Bus (Bosch), stufenlose Saugrohrlänge (Rennmotor, Mazda) Entwicklung von Brennstoffzellen für Fahrzeuge (DB), Head-up-Display (Patent, US), Elektro-Fahrzeug (GM,US)
Leerlauf-Drehzahlregelung, Mehrventiltechnik mit Aufladung in Großserie (Saab, S), variable Ventilöffnungszeiten (Alfa, I), Comprex-Lader in Serie (Opel, D), Antriebsschlupfregelung (Volvo, S)
1983
Vollelektronische Zündung ohne mechanische Hochspannungsverteilung (Bosch, D), DE-Scheinwerfer, Golf II mit stark automatisierter Fertigung (VW, D), Motorrad mit längs liegenden Vierzyl. (BMW, D), ABE für Katalysator-Fahrzeuge(Audi, D), CAN-Entwicklung, elektronisch geregeltes Automatikgetriebe (Bosch), Mazda-Wankel mit Turbo
Fahrzeuge mit Zweischeiben-Kreiskolbenmotor (Ro 80, D und Mazda, J), Range Rover (erster SUV), Mini-Allrad-Fahrzeug (Suzuki, J), Mitlenkende Hinterachse (Alfa, I)
Industrie-Windkanal (VW, D), innenbelüftete Scheibenbremsen(Ford, US), armloses Fahren (Franz, D), Reifen-Prüfstandsversuch mit 1360 km/h (Goodyear, US)
1964
Direkteinspritzung im Lkw-Dieselmotor, asymmetrisches Reifenprofil (Pirelli, I), Ford Mustang, Zweischeiben-Kreiskolbenmotor im Wankel-Spider und im Mazda-Prototyp
1963
Geschmiedete Leichtmetallfelge (Fuchs, Porsche 911), Vierradantrieb (GM, US), Motor mit Heron-Brennraum (Rover, GB)
1962
Käufl. Mittelmotor-Sportwagen (Djet 6, Bonnet, F), Zweikreisbremse in Serie + Simulation von Crashtests + Abgas-Turbo (GM, US)
1961
OHC-Motor mit Zahnriemenantrieb (Glas, D), Pleuel aus Titan (Porsche), TÜV-Plakette (D), hydrodynamischer Retarder für schwere Dieselloks (Woith, D)
1960
Erster Renn-Mittelmotor-Wagen (Djet 6, Bonnet, F), Warnblinkanlage (Chrysler, US)
Autoradio im Armaturenbrett, Hardtop für Cabrios (Cadilac, US), Sicherheitsgurte (Nash, US), Kunststoffkarosserie (Rockefeller, US), Kombi-Limousine (Kaiser, US)
1948
Drehmomentwandler (Buick, US), Reifen mit Stahlgürtel als Karkasse (Michelin, F), schlauchloser Reifen (Goodrich, US)
1947
Elektrische Sitzverstellung (Oldsmobile, US)
1946
Scheibenbremse in Serie(Chrysler, US), 1. Nachkriegsrennen (D), Velosolex (Fahrrad mit Hilfsmotor, F), Patent auf Stahlgürtelreifen (Michelin,F)
1945
Aluminium-Gussteile in der Karosserie (F)
1942
Silikonkautschuk (für größeren Temperaturbereich)
1941
Grundieren durch Tauchen (Opel, D), zwei Außenspiegel (Nash, US),Versuche mit mechanischen ABS-Systemen
1940
Armee-Jeep (Willys, US), Patent auf Viergang-Doppelkupplungsgetriebe (Franke, D), Patent auf Druckwellenlader (CH), Erweiterung des Kofferraums zum Innenraum (Buick, US), Motorrad mit angetriebenem Beiwagen (BMW, D)
1939
Gasturbine (Brown-Boveri), serienmäßiges Fünfganggetriebe (Lancia), hydraulisch gesteuertes Automatikgetriebe (Oldmobil, US), Kopfstützen und Lüftungsgebläse (Buick, US), Motorradrahmen aus Kunststoff (DKW, D), Rennmotorrad mit Benzineinspritzung (Moto Guzzi, I)
Tiefzieh-Blech (Krupp, D), Zweischichtlager (Norman Gilman, Allison, US), Autoradio (US), Transatlantikflug (Lindbergh, US), Lkw-Diesel-Einspritzpumpe in Serie (Bosch), Batterien für Autos (Bosch), formbares Material zum Modellieren, Patent auf elektr. Ventilbetätigung
1926
Hydraulische Vierradbremse (D, Adler Standard 6), Schiebedach (Minerva, B), "Gleitschutzgeländer" als Leitplanken (D), Reihen-Achtzylinder in Serie (Horch), Frontantrieb mit Gleichlaufgelenken (Tracta, F), Hypoid-Differenzial (Packard, US), Elektr. Scheibenwischer (Bosch, D), Patent auf Stromlinien-Karosserie (Kamm, D), Sicherheitsglas mit Drahteinlage (US)
1925
Hydraulische Vierradbremse (GB, Triumph 13/30), Bilux-Glühbirne (Bosch, D), DOHC-Motor (Alfa), Vergaser mit Benzineinspritzung (Bendix/Stromberg, US), Auto mit Tiefbettrahmen (Stolle, D), Chrom als Korrosionsschutz (Oldsmobile, US), Frontantriebs-Rennwagen (Miller, US)
1924
Hydraulische Vierradbremse (US, Chrysler 70), klopffeste Benzinzusätze (GM, US), Superkraftstoff (Ostwald, ARomate, ALiphate), Zweifadenlampe (Bilux), Elektro-Kraftstoffpumpe (Wills, US), Turbolader für Zweitakt-Schiff-Dieselmotoren (BBC), Fließfertigung in Deutschland (Opel Laubfrosch), Frontantriebs-Rennwagen, Automobil-Testfeld (GM, US), Motorrad mit Quer-Reihenmotor (Remor, I)
1923
Lkw mit Dieselmotor(Benz-MAN, D), selbsttragende Karosserie, Einzelradaufhängung vorn,V-Motor mit nur einem Zylinderkopf, Vierradbremse (Lancia Lambda, I), Honen in Serie (Ford, US), Nitro-Lack (du Pont - GM, US), Methanol aus Synthese von C und H (Pier,BASF, D), Ballonreifen mit Cordgewebe, Druckluftbremse serienmäßig
1922
Kühlwasser-Regler, Reifen mit Stahldraht (Dunlop), Ackerschlepper mit Dieselmotor (Benz, D), Batterien für Motorräder (Bosch), Diesel-Pkw (Peugeot-Tartais, F)
1921
Rootsgebläse als Kompressor in Serie (Daimler, D), Bleitetraäthyl als Klopfbremse (Boyd und Midgley, US), Tropfenwagen und Mittelmotor (Rumpler, Berlin), Linkslenkung in Deutschland (Audi), Bleitetraäthyl als Klopfbremse (Kettering, GM), Rückfahrscheinwerfer (Wills, US), Liegesitz (Pan, US)
Innenbackenbremse (Daimler, D), Motor aus Aluminium und Magnesium (Mercedes, D, Napier, GB), Druckumlaufschmierung (Daimler, D), Mehrventiler (Napier, GB), stufenloses Planscheiben-Reibradgetriebe (Fa.Maurer, D), schräge Lenksäule mit Lenkrad (Panhard u. Levassor, F), Lachgaseinspritzung (Nemst, D), Luftschiff (Graf Zeppelin, D)
1899
Zweitakt-Dieselmotor (MAN), Frontantrieb (Morisse, F, Humber, GB), Direktantrieb mit Kardanwelle ohne Ketten (Renault, F), Aussenbandbremse (Maybach, D), Reibungskupplung (Horch, D), Aluminium-Karosserie (Dürkopp,D), Bandbremse mit Trommel, ca. 500 km haltender Luftreifen (Continental, D)
1898
Versuche mit Benzineinspritzung an Stationärmotoren (Deutz, D), Kühlkreislauf (Maybach, Daimler), Hochspannungsmagnet (De Dion, F), Patent Teleskopführung bei Radaufhängung (Cornuilleau, F), Patent zur Zylinderabschaltung
Erste Verkehrstote, Automobil mit Luftreifen (Leon-Bollee,Michelin, F), Luftreifen (Goodrich, US), Lkw (Daimler, Maybach, D), Boxermotor(Benz, D), Automobil in GB gefertigt (Lanchester), Ende des Red-Flag-Acts (GB)
1895
(Renn-)Wagen mit einteiligem Luftreifen (Michelin, F), "Röhrchen"-Kühler (Maybach), Patent auf Öldruckbremse (Mayer, D), Fahrgastkabine (Viktoria, Benz)
1894
(Serien-)Motorrad (Hildebrandt, Wolfmüller, D), Kugellager in Antrieb und Fahrwerk (Lutzmann, D), Lenkrad (Daimler), Konzeption eines Luftreifens für Automobile (Michelin, F), Autorennen F, GB)
1893
Fahrzeug zur Personenbeförderung, Achsschenkellenkung im Kfz (Daimler, Maybach, Benz, Viktoria, D), Vergaser (Csonka, Banki, Hu), Spritzdüsen-Vergaser (Maybach), Patent für Motor (Diesel), Vierrad von Henry Ford, Patent auf DeDion-Achse(Trepardoux, F), Automobil (Gebr. Duryea, US)
1892
Patent auf Dieselmotor (Rudolf Diesel, D), Dreirad mit Sternmotor (Rootes, GB)
1891
Frontmotor (Peugeot, Panhard/Levassor, F), Ventil für Schlauch im Reifen (Woods, GB)
1890
Reifen mit Stahlwulst, Felge mit Tiefbett (Welch, GB)
Schlauch und Mantel für Fahrräder (Dunlop,GB), Verbrennungsmotor treibt Boote/Luftschiffe an, (Daimler, D), Berta Benz legt 120 km mit dem Dreirad zurück, auf 1877 vordatierter Wagen (Siegfried Marcus, A)
1887
Abreißzündung (Magnetzündung) von Bosch, Motorkutsche (Daimler, D)
1886
Patent auf Benz-Dreirad, Viertaktmotor im Boot (Daimler, Maybach, D), Fahrzeug mit Zweizylindermotor (Henry Ford, US)
1885
Motorgetriebenes Dreirad (Benz, D), Motorrad mit Viertaktmotor (Daimler, Maybach, D), Düsen-Vergaser mit geschl. Schwimmerkammer (Maybach, D), ungesteuerte Glührohrzündung, aufgeladener Motor (Benz, D)
1884
Stationärmotor mit Benzineinspritzung (Spiel, D), Viertakt-Dreiradfahrzeug mit 0,25-PS-Viertaktmotor (Bernardi, I), Kutsche mit Viertaktmotor, 4 Gängen (ÉdouardDelamare-Deboutteville, Maladin, F)
Patent auf kleinem (Gas-)Viertakt-Verbrennungsmotor (mit Fahrzeug?), Enrico Bernardi (I)
1888
Fahrrad mit kleinem Vorderrad (Rover, GB)
1887
(Mini-)Dampfrad (Trepardeux, F)
1879
Fahrrad mit Kettenantrieb und Pedalen (Lawson, GB), Prinzip des synthetischen Kautschuks (Bouchardat), stationärer Zweitaktmotor (Benz, D), Zweitaktmotor für Gasbetrieb (Dugald Clerk, GB), Patent auf Motorwagen mit interner Verbrennung (Selden, US), Elektrolok (Siemens,D)
1878
Verbrennungsmotor von Henry Ford, Dampfwagen mit Frontmotor und Hinterradantrieb (Mancelle, F), Dampf-Dreirad (Thury, Nußberger, CH)
1876
Schwerer, ortsfester Viertakt-Leuchtgas-Verbrennungsmotor (Otto), ca. 15% Wirkungsgrad, kältetechnische Anlage (Carl von Linde, D)
1875
Oberflächen-Vergaser (Maybach, D), Ammoniak-Kältemaschine (Linde, D), Fahrzeug mit Verbrennungsmotor (?)(Marcus, A)
1873
Dampfwagen mit Achsschenkellenkung und Einzelradaufhängung (Bollée, F)
1869
Zweirad mit Dampfantrieb (Michaux, Perreaux, F), Zweirad mit Dampfantrieb (Roper, US)
1867
Motor mit 9% Wirkungsgrad (Otto -Langen, Goldmedaille - Weltausstellung Paris), Fahrrad (Veloziped) mit Kettenantrieb, Dynamit z.B. für Tunnelbau (Nobel, D)
1866
Dampfkessel-Überwachungsverein (TÜV, D), Siemens-Martin-Verfahren für Qualitätsstahl (D), Dynamomaschine (Werner von Siemens, D), Druckluftbremse (Westinghouse, US)
1864
Nicolaus August Otto & Cie, Firma für den Bau von Verbrennungsmotoren (D), Atmosphärischer Gasmotor (Otto, D), Normung von Schrauben, Gewinde und Muttern (Sellers, US)
1863
Fahrzeug mit Gasmotor (Jean Joseph Étienne Lenoir, L/F), erste U-Bahn (Dampfloks, London)
1862
(nicht standfester) Viertaktmotor (Nikolaus August Otto, D), Viertaktverfahren (Patent - Alphonse Beau de Rochas)