Hier ist in Großaufnahme der Radsensor einer elektronischen Achsvermessung zu sehen. Deutlich sind die Schnellspanner erkennbar, die am Reifenprofil befestigt werden. Der Radsensor ist an drei Punkten auf dem Felgenhorn mit dem Rad verbunden. Ohne den Wagen anzuheben, ist eine Kompensation nicht möglich.
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